Darrerament per qüestions de feina m’he hagut d’empapar una mica del concepte Usabilitat. Certament al principi potser és una mica difícil de descriure, però al final entens que l’usabilitat es tracta senzillament de fer les coses de forma lògica per tal que als teus usuaris ho entenguin de intuïtivament, i que el sistema es comporti de forma lògica.
Un exemple diari d’usabilitat el podem trobar als caixers automàtics. Al principi, quan volies treure diners havies de pitjar l’opció "Reintegrament". És una paraula poc usada, així que presentava problemes de comprensió a molts usuaris que havien de preguntar a l’oficina quina era l’opció per treure diners, o bé anar descartant opcions fins que trobaven la correcta. Un dia van decidir canviar-ho per "Treure diners", i els problemes van desaparèixer de cop.
Però la usabilitat no s’estén només a conceptes informàtics. En el dia a dia també podem veure molts exemples d’usabilitat: les sortides de l’autopista per la dreta, el carril d’acceleració, el "deixeu sortir abans d’entrar", aixecar el dit per demanar torn de parla, ordenar-se en fila índia a les cues, etc.
Aquests dies, però, m’he trobat amb un exemple de com una mica d’usabilitat augmentaria l’eficiència al Metro. Si heu anat darrerament a la pl. Joanic m’entendreu de seguida. Amb les obres, ara han tancat una entrada de forma que només és possible accedir per una d’elles (Pi i Margall costat mar).
Intentaré explicar-ho, que no és senzill sense un croquis.
Si baixes al Metro, al acabar les escales et trobes primer amb les màquines per fitxar l’entrada, i al costat hi ha les portes per sortir. Així doncs, fitxes i un cop passat el control no pots seguir recte perquè hi ha les escales mecàniques, així que t’has de desviar a l’esquerra per poder baixar. En canvi, per sortir del metro agafes les escales mecàniques i quan arribes dalt no pots continuar recte perquè et trobes amb les màquines de fitxar l’entrada i cal que et desvïis a la dreta per sortir. El que això provoca és que entre els que entren i el que surten, i com que és forçós desviar-te, la gent xoqui i es forma un embut.
Si ho planteges des del punt de vista de l’usabilitat, és pèssim. Amb un senzill canvi, posant les portes de sortida en línea recta a les escales mecàniques i les portes d’entrada en línea recta a les escales per baixar s’arreglaria el problema i s’agilitzaria el trànsit.
M’hi he fixat i a moltes estacions passa el mateix: cal que la gent es creuï per entrar i/o sortir, provocant embussos. Aplicant una mica d’usabilitat seria molt més senzill i agradable per a tothom.
No sé si m’he sabut explicar, amb un dibuix s’entendria molt millor però sóc un pèssim dibuixant. Si algú fa un croquis el penjo aquí 🙂
