Aquest diumenge he estat passejant per Barcelona i en un moment donat m'ha picat prou la curiositat com per apropar-me a una de les estacions de Bicing que hi ha. M'ha sorprès veure que si bé hi havien les instruccions d'ús, no hi havia les condicions.
Així que al arribar a casa vaig anar a http://www.bicing.com a llegir-les. I m'he quedat esparverat:
- En cap cas es parla dels drets de l'usuari, només dels seus deures respecte a l'ús del servei i el seu consentiment a que se li carreguin en compte els càrrecs que B:SM consideri necessari.
- En cap punt es fa esment de l'existència d'una assegurança que cobreixi els danys fets, o rebuts, per l'usuari. Només en la pàgina web es comenta un lacònic "existeix una assegurança de responsabilitat civil".
- Gestió del servei. Aquí és on m'he indignat una mica. Al final del document hi ha un paràgraf que diu:
Així mateix, s'informa que les dades personals i informació obtinguda seran comunicats a Clear Channel, Espanya, SLU, per a què siguin incorporats en els seus fitxers amb la finalitat de gestionar el servei descrit
És a dir, B:SM proporciona les teves dades i tota la informació que puguin recollir de tu a través de l'ús del servei a una empresa externa. I la pregunta neix sola: Qui és Clear Channel Espanya, SLU? Mirant al Google, trobem la seva adreça:
Clear Channel España S.L.U.
Anabel Segura 16 Edificio Vega Norte, 3 Planta Baja
28100 – Alcobendas (Madrid) ES
Vaja, una empresa totalment aliena a l'Ajuntament de Barcelona. Buscant una mica més, trobem que l'esmentada empresa és un dels mitjans de comunicació socis de Autocontrol.es, una associació que segons diuen a la seva pàgina web:
Por eso desde Autocontrol trabajamos por una buena publicidad: por una publicidad veraz, legal, honesta y leal. Con este objetivo, los principales anunciantes, agencias y medios de comunicación, crearon en 1995 esta asociación sin ánimo de lucro, que se encarga de gestionar el sistema de autorregulación publicitario español.
Remenant una mica més, trobo que Clear Channel és una de les dues empreses que opten a muntar una mena de transport públic en bicicleta a Sevilla. Vaja, això em recorda una mica el que acaben de montar a cacalona, oi?
I això em dóna la idea de mirar a la web de barcelona. I m'adono que l'ex-tinent d'alcalde Jordi Portabella els coneix bastant bé, ja que va firmar amb ells l'any 2003 tota una sèrie d'acords publicitaris.
Finalment trobo la seva web. Resumint, es tracta d'una agència de publicitat nascuda l'any 2002 especialitzada en publicitat exterior: als autobusos, a les bastides, al mobiliari urbà… en definitiva, a tot arreu on Barcelona hi té publicitat. Quina casualitat.
Perquè l'Ajuntament de Barcelona delega en una empresa de publicitat creada l'any 2002 la gestió del que ells anomenen transport públic , donant-li totes les dades privades dels usuaris? No hi havia ningú prou capacitat a la pròpia Barcelona per gestionar el bicing, que cal enviar els diners dels ciutadans a una empresa privada dedicada a la publicitat que, a més, està ubicada fora del país?
[RELACIONAT: Perdoni, quant ha costat això del bicing?]
El que no saps i que jo havia sentit (no sé si és real o un rumor) és que el Portabella en la fase final del bicing s’havia despenjat bastant perquè de fet, no estava d’acord amb la empresa que li havien adjudicat el servei. Sembla que aquesta empresa havia sigut imposada i el tio passava ja tres pobles del bicing tot i ser iniciativa seva, acabant fent la presentació el Hereu quan estava de viatge, com a estratègia electoral, sí, però també perquè hi estava força despenjat.
Potser l’Àlex pot confirmar-ho o no.
Si es fa un seguiment de les notices que han sortit del bicing des que se’n a començar a parlar veura’s, que en Portabella i ERC s’oposaven a que Clear Channel gestionès el bicing precisament perquè hi havien tingut problemes amb incompliments amb els contractes a que et refereixes del 2003. De fet Clear Channel tenia diversos expedients oberts per l’Institut del Paisatge Urbà (que presidia Portabella)per incompliment de les ordenances (de publicitat (crec)). I si el servei técnic del bicing segueix sent tant lamentable com fins ara, resultarà que en Portabella tenia raó de malfiar-se d’aquesta empresa.
The choice of Clear Channel is even stranger when one considers that this company is well-known in the United States for: its monopolistic practices; putting local radio stations out of business; censorship (The Dixie Chicks were cut from the network’s play lists when this group opposed the war in Iraq); funding pro-Iraq war demonstrations in the US; and funding Bush Jr.’s election campaigns.
It is also worth noting that Clear Channel challenged the adjudication of the Paris biking scheme to the outdoor advertising company JCDecaux. The French courts rejected Clear Channel’s case twice (the second time on appeal).